Учет транспортно заготовительных расходов

Остаток на конец месяца п. Это привело к уменьшению суммы затрат, списанных на расходы, и увеличению налога на имущество. Пример 3. Используем исходные данные, взятые из примера 1. В соответствии с произведенными расчетами: - средняя стоимость приобретения единицы товара составила 1,23 руб.

4.4. Учет транспортно-заготовительных расходов

Учет и расчет транспортно-заготовительных расходов Учет и списание транспортно-заготовительные расходы ТЗР В бухучете к транспортно-заготовительным расходам ТЗР относятся затраты, связанные с заготовкой и доставкой материалов в организацию п. ТЗР, в частности, включают в себя: расходы, связанные с погрузочно-разгрузочными работами; расходы на транспортировку; командировочные расходы, связанные с заготовкой и доставкой материалов; плату за хранение материалов в местах приобретения, на железнодорожных станциях, портах, пристанях; складские расходы если склады используются как для заготовки материалов, так и для хранения товаров готовой продукции , такие расходы можно отнести на текущие затраты ; расходы на содержание заготовительных пунктов, складов, организованных в местах заготовки материалов; плату за кредиты и займы, привлеченные для закупки материалов начисленная до принятия материалов к учету ; недостачу и порчу в пределах норм естественной убыли; наценки, надбавки, комиссионные вознаграждения посредникам.

Примерная номенклатура перечень ТЗР приведена в приложении 2 к Методическим указаниям, утвержденным приказом Минфина России от 28 декабря г. Выбранный способ учета ТЗР закрепите в учетной политике. Такой порядок установлен пунктом 83 Методических указаний, утвержденных приказом Минфина России от 28 декабря г.

Если организация включает ТЗР в фактическую себестоимость материалов, то обособленный учет этих расходов не ведите. При поступлении материалов сделайте проводки: Дебет 10 Кредит 60 20, 21, 75… — отражено поступление материалов; Дебет 10 Кредит 60 76, 23, 26… — отнесены ТЗР на себестоимость материалов.

Если организация учитывает ТЗР обособленно на счете 15, то при поступлении материалов нужно сделать проводки: Дебет 15 Кредит 60 76 — отражено поступление материалов в оценке, предусмотренной договором другими документами ; Дебет 15 Кредит 60 76 — учтены в фактической себестоимости материалов ТЗР; Дебет 10 Кредит 15 — оприходованы материалы по учетной цене. Отклонения фактической стоимости от учетной цены списывайте в момент оприходования материалов проводками: Дебет 16 Кредит 15 — отражено отклонение фактической стоимости поступивших материалов от их учетной цены; Дебет 15 Кредит 16 — отражено превышение учетной цены над фактической стоимостью приобретенных материалов.

Если ТЗР отражаются обособленно, то их аналитический учет следует вести в разрезе отдельных видов и групп материалов. Это означает, что общую сумму ТЗР, связанных с заготовлением и доставкой разнородных материалов, нужно распределять между ними. Из этого правила есть исключение. Такой порядок предусмотрен пунктом 84 Методических указаний, утвержденных приказом Минфина России от 28 декабря г.

Если организация ведет обособленный учет ТЗР, материалы отражаются в бухучете по учетным ценам. В качестве учетных цен организация может применять: планово-расчетную цену, утвержденную организацией; договорную цену; фактическую себестоимость материалов за прошлый отчетный период месяц, квартал, год ; среднюю цену группы если плановая цена установлена не на конкретный номенклатурный номер, а на их группу. Если учетная цена отклоняется от фактической себестоимости более чем на 10 процентов, ее нужно пересмотреть.

Если ТЗР учитываются обособленно, то списывать их нужно на те же счета, на которые списываются материалы. Чтобы снизить трудоемкость распределения транспортно-заготовительных расходов, бухгалтер может воспользоваться одним из следующих упрощенных методов: сумма ТЗР по всем материалам, принятым к учету в отчетном периоде, полностью распределяется между материалами, списанными на счета 20, 23 и Использование этого метода допускается, если сумма ТЗР не превышает 10 процентов от стоимости всех списанных материалов; средний процент ТЗР, относящихся к стоимости списанных материалов, округляется до целых единиц; сумма ТЗР распределяется с учетом их процента, сложившегося на начало отчетного периода.

Средний процент за отчетный период в этом случае не рассчитывается. Если сумма ТЗР, определенная таким способом, будет завышена или занижена, то в следующем отчетном периоде ее следует скорректировать; сумма ТЗР распределяется по нормативу, закрепленному в плановых калькуляциях.

Если фактические затраты отличаются от нормативных, то разница учитывается в следующем отчетном периоде; сумма ТЗР полностью списывается на увеличение стоимости материалов, израсходованных в отчетном периоде.

Использование этого метода допускается, если сумма ТЗР не превышает 5 процентов от учетной стоимости материалов. Перед тем как определить сумму ТЗР, которая списывается в расходы отчетного периода месяца , нужно рассчитать средний процент ТЗР, относящихся к стоимости списанных материалов. Учет поступающих материалов организация ведет с использованием счетов 15 и На 1 февраля в учете организации числилось: — на счете 10 — металл в количестве 10 т по учетной цене руб.

НДС — 25 руб. Сумма ТЗР по этим материалам составила 17 руб. НДС — руб. В феврале в производство было передано 35 т металла. Стоимость металла в феврале с учетом остатка на начало месяца в учетных ценах составила: руб.

Сумма ТЗР в феврале с учетом остатка на начало месяца равна: руб. Средний процент ТЗР, относящихся к стоимости списанных материалов, составил: 20 руб. Сумма ТЗР, которая списывается на себестоимость в феврале, равна: 98 руб. Дебет 20 Кредит 16 — 11 руб. Как распределить в бухучете ТЗР по нескольким видам материалов, доставленных одним транспортным средством? Порядок распределения ТЗВ в этом случае нормативными документами не регламентируется.

Поэтому оптимальный метод организация может разработать его самостоятельно и закрепить в учетной политике п. Например, при доставке разнородных материалов одним транспортным средством ТЗР можно распределить пропорционально количеству материалов, их весу или объему в зависимости от специфики деятельности организации или от ассортимента полученных активов.

Если в одну поставку включено несколько разнородных групп материалов например, одни материалы измеряются в штуках, другие — в килограммах , то сначала организация должна распределить ТЗР между этими группами. Сделать это можно, например, пропорционально количеству мест, занятых в транспортном средстве. Есть другой вариант — привести все единицы измерения к одной, например, к килограммам. Второй вариант более универсален, но требует более сложных расчетов.

Внутри одной группы материалов ТЗР можно распределить пропорционально тем единицам измерения, в которых учитывается каждый номенклатурный номер этой группы. Транспортные расходы составили руб.

Вес одного листа металла составляет 60 кг. Вес одного метра уголка — 15 кг. Транспортные расходы на доставку листового металла составили: руб. Транспортные расходы на доставку уголка металлического составили: руб.

Бухгалтерские проводки В соответствии с п. Примерная номенклатура транспортно-заготовительных расходов определена в приложении 2 к методическим указаниям Исходя из состава ТЗР, прямое включение транспортных расходов в фактическую себестоимость материала трудно реализуемо в реальной деятельности.

Данные первичные документы о составе и величине ТЗР могут поступать со значительным запозданием по отношению к моменту поступления, а самое важное — к моменту списания материалов в производство, и дальнейшему формированию себестоимости производимой продукции услуг.

Таким образом, остается два первых способа отражения ТЗР в учете организации. Общий смысл этих методик заключается в обособленном учете накоплении ТЗР в течение отчетного периода и дальнейшем перераспределении суммы ТЗР пропорционально расходу и остаткам материалов на складах.

Ниже приведены проводки, отражающие учет ТЗР с использованием отдельного субсчета счета

К группе транспортно-заготовительных затрат ТЗР относятся издержки, которые направлены на заготовку материалов, сырьевой базы, инструментария и доставку материальных ценностей.

Транспортно-заготовительные расходы

Учет и расчет транспортно-заготовительных расходов Учет и списание транспортно-заготовительные расходы ТЗР В бухучете к транспортно-заготовительным расходам ТЗР относятся затраты, связанные с заготовкой и доставкой материалов в организацию п. ТЗР, в частности, включают в себя: расходы, связанные с погрузочно-разгрузочными работами; расходы на транспортировку; командировочные расходы, связанные с заготовкой и доставкой материалов; плату за хранение материалов в местах приобретения, на железнодорожных станциях, портах, пристанях; складские расходы если склады используются как для заготовки материалов, так и для хранения товаров готовой продукции , такие расходы можно отнести на текущие затраты ; расходы на содержание заготовительных пунктов, складов, организованных в местах заготовки материалов; плату за кредиты и займы, привлеченные для закупки материалов начисленная до принятия материалов к учету ; недостачу и порчу в пределах норм естественной убыли; наценки, надбавки, комиссионные вознаграждения посредникам. Примерная номенклатура перечень ТЗР приведена в приложении 2 к Методическим указаниям, утвержденным приказом Минфина России от 28 декабря г. Выбранный способ учета ТЗР закрепите в учетной политике.

Учет Транспортно Заготовительных Расходов в Стоимости Товаров

Распределение косвенных расходов в бухгалтерском учете. Бухучет Бухгалтерский учет. Транспортно-заготовительные расходы: порядок бухгалтерского и налогового учета Непосредственное прямое включение ТЗР в фактическую себестоимость материала целесообразно в организациях с небольшой номенклатурой материалов, а также в случаях существенной значимости отдельных видов и групп материалов. Конкретный вариант учета ТЗР устанавливается организацией самостоятельно и отражается в учетной политике. Транспортно-заготовительные расходы учитываются по отдельным видам и или группам материалов. Примерная номенклатура транспортно-заготовительных расходов приведена в приложении 2 к настоящим Методическим указаниям. Если нет значительного различия в удельном весе ТЗР, а также в случаях невозможности их отнесения непосредственно по конкретным видам и или группам материалов например, по расходам, связанным с содержанием заготовительно-складского аппарата, оплате услуг сторонних организаций и т. Транспортно-заготовительные расходы или отклонения в стоимости материалов, относящиеся к материалам, отпущенным в производство, на нужды управления и на иные цели, подлежат ежемесячному списанию на счета бухгалтерского учета, на которых отражен расход соответствующих материалов на счета производства, обслуживающих производств и хозяйств и др. Списание отклонений в стоимости материалов или ТЗР по отдельным видам или группам материалов производится пропорционально учетной стоимости материалов, исходя из отношения суммы остатка величины отклонения или ТЗР на начало месяца отчетного периода и текущих отклонений или ТЗР за месяц отчетный период к сумме остатка материалов на начало месяца отчетного периода и поступивших материалов в течение месяца отчетного периода по учетной стоимости.

Выберите свой вариант учета транспортно-заготовительных расходов

В бухучете транспортно-заготовительные расходы учитывайте одним из следующих способов:. Чтобы снизить трудоемкость распределения транспортно-заготовительных расходов, бухгалтер может воспользоваться одним из следующих упрощенных методов:. Перед тем как определить сумму ТЗР, которая списывается в расходы отчетного периода месяца , нужно рассчитать средний процент ТЗР, относящихся к стоимости списанных материалов. Состав ТЗР в налоговом учете не определен. То есть состав затрат будет таким же, как и в бухучете. Налоговую базу организаций на упрощенке, которые платят единый налог с доходов, ТЗР не уменьшают п. Объектом обложения ЕНВД является вмененный доход п. Если организация применяет общую систему налогообложения и платит ЕНВД, то она должна вести раздельный учет доходов и расходов для расчета налога на прибыль и НДС п. Что относится к ТЗР.

Полезное видео:

Учет транспортно заготовительных расходов на отдельном счете, в УПП, при партионном учете

Сила воли ведет к действию, а позитивные действия формируют позитивное отношение Как определить диапазон голоса — ваш вокал Как цель узнает о ваших желаниях прежде, чем вы начнете действовать. Как компании прогнозируют привычки и манипулируют ими Целительная привычка Как самому избавиться от обидчивости Противоречивые взгляды на качества, присущие мужчинам Тренинг уверенности в себе Вкуснейший "Салат из свеклы с чесноком" Натюрморт и его изобразительные возможности Применение, как принимать мумие? Как научиться брать на себя ответственность Зачем нужны границы в отношениях с детьми? Световозвращающие элементы на детской одежде Как победить свой возраст? Завет мужчины с женщиной Оси и плоскости тела человека — Тело человека состоит из определенных топографических частей и участков, в которых расположены органы, мышцы, сосуды, нервы и т. Отёска стен и прирубка косяков — Когда на доме не достаёт окон и дверей, красивое высокое крыльцо ещё только в воображении, приходится подниматься с улицы в дом по трапу.

Учет транспортно-заготовительных расходов

С транспортно-заготовительными расходами ТЗР приходится сталкиваться практически каждому предприятию. Их учет имеет особенности: в частности, важно разграничить ТЗР и расходы на сбыт. В свое время Минфин в письме от Для целей налогового и бухгалтерского учета важно правильно классифицировать расходы на перевозку. Связано это с особым порядком учета ТЗР. Ведь такие расходы увеличивают первоначальную стоимость запасов и уменьшают прибыль только в составе стоимости запасов. При этом ТЗР, в отличие от остальных расходов, включаемых в состав первоначальной стоимости запасов, могут учитываться по особой процедуре — среднему проценту.

Транспортно-заготовительные затраты в бухучете

Выбранный способ прописывается в учетной политике. Проводки Если организация транспортно-заготовительные расходы относит на фактическую себестоимость, то делаются такие проводки: Д-т 10 К-т 60 20, 75 — поступление материалов. Д-т 10 К-т 60 76, 26 — отнесены расходы на себестоимость. Рассмотрим, как обособленно учитываются транспортно-заготовительные расходы. Д-т 10 К-т 60 20 — поступление сырья. Д-т 10 К-т 76 23 — учтены ТЗР. Д-т 15 К-т 76 — поступление материалов по договорной стоимости. Д-т 15 К-т 76 — учтены расходы на транспортировку в фактической себестоимости.

Распределение транспортно заготовительных расходов

Учитывать расходы отдельно от купленных материалов За искажение строк бухгалтерской отчетности проверяющие могут оштрафовать бухгалтера на —10 руб. При условии, что показатель отклонился на 10 процентов и больше ч. Штраф возможен, даже когда из-за неверного учета ТЗР исказили запасы меньше чем на 10 процентов. Если из-за такой ошибки хозяйство занизило налоги на 10 процентов и больше, бухгалтера могут оштрафовать от до 10 руб. Рассмотрим варианты учета транспортно-заготовительных расходов. Что к ним относится — в шпаргалке ниже. Шпаргалка Таблица.

Бухгалтерский учет транспортно-заготовительных расходов. Существует несколько вариантов учета транспортно-заготовительных.

Если организация занимается исключительно торговыми операциями, то все управленческие расходы можно считать связанными с куплей-продажей товаров, и поэтому учитывать такие расходы в бухгалтерском учете также следует на счете При частичном списании производственные предприятия распределяют расходы на упаковку и транспортировку между видами отгруженной продукции, а торговые организации распределяют расходы на транспортировку между проданным товаром и остатком товара на конец каждого месяца. Все остальные расходы на продажу ежемесячно относятся на себестоимость проданной продукции товаров, работ, услуг. Что касается налогового учета , то как правило, все коммерческие расходы за исключением транспортных признаются косвенными и уменьшают налогооблагаемую прибыль в момент признания расходов. В то же время, согласно требованиям главы 25 НК РФ для некоторых коммерческих расходов, принимаемых для целей налогообложения, предусмотрены ограничения их предельной величины представительские расходы, расходы на рекламу, расходы при реализации продукции СМИ и книжной продукции и т. Учет транспортно-заготовительных расходов Транспортно-заготовительные расходы ТЗР - это затраты организации, непосредственно связанные с процессом заготовления и доставки материально-производственных запасов МПЗ , в т.

Способ, который организация избрала для учета транспортнозаготовительных расходов, она должна отразить в своей учетной политике для целей бухгалтерского учета. Первый способ целесообразно использовать в организациях с небольшой номенклатурой материалов, а также в случаях существенной значимости отдельных видов и групп материалов. При этом способе транспортно-заготовительные расходы списываются на счета по учету затрат вместе со стоимостью материалов, переданных в производство. Второй способ. Если для учета транспортно-заготовительных расходов выбран отдельный субсчет счета 10, то для их списания производится отдельный расчет.