Журнал ежедневного расхода горючего

Методичка "Эколологии на предприятии", г брошура Пособие по учету отходов на предприятии, г. Журнал учета водопотребления водоотведения водоизмерительными приборами и устройствами ПОД Журнал учета водопотребления водоотведения косвенными методами ПОД Журнал учета качества сбрасываемых сточных вод Отходы: Журнал учета образования и движения отходов Журнал мониторинга в местах временного и длительного хранения отходов Журнал мониторинга в местах захоронения отходов Журнал учета природоохранных мероприятий Журнал учета расхода топлива, материалов Воздух: Журнал учета контроля выбросов загрязняющих веществ расчетным методом ПОД-1 Журнал учета стационарных источников загрязнения и их характеристик ПОД-2 Журнал учета выполнения мероприятий по охране воздуха ПОД-3 Журнал учета работы газоочистных и пылеулавливающих установок Транспорт: Журнал контроля выбросов от автотранспорта с бензиновыми двигателями Журнал контроля выбросов от автотранспорта с дизельными двигателями Журнал ежедневного учета использования работы спецтранспорта и расхода топлива Журнал ежедневного учета использования транспортного средства, пройденного километража и расхода топлива автотранспорт.

Журнал ежедневного расхода горючего

При этом информацию о списываемых горюче-смазочных материалах лучше всего оформлять в виде таблицы. К заполнению акта важно относиться очень внимательно и даже щепетильно, нужно стараться избегать ошибок, не вносить в документ недостоверные сведения, которые могут привести к наказанию со стороны надзорных органов.

Правила оформления акта Акт может быть оформлен на фирменном бланке организации или же не обычном листе А4 формата — это роли не играет, как и то, составлен он в рукописном виде или же напечатан на компьютере. Непреложное условие одно: он должен содержать оригиналы подписей ответственных за списание лиц. Печать на акте ставить также необязательно, так как с года юридические лица освобождены от необходимости применения печатей и штампов в своей деятельности.

После составления акта на списание ГСМ и принятия его в бухгалтерском и налоговом учете компании, документ передается на хранение в архив предприятия, где он должен содержаться установленное законом время. Пример составления акта на списание ГСМ Вначале акта справа или слева не имеет значения отводится место для утверждения руководителем компании, укзывают название предприятия и дату составления акта. После этого в акт вносится состав комиссии с указанием должностей сотрудников, а также их персональных данных.

Следующее, что нужно отметить: период, за который происходит списание горюче-смазочных материалов, а также марку и гос номер конкретного автомобиля. Ниже идет таблица. В нее вписываются горюче-смазочные материалы, подлежащие списанию, утвержденная на предприятии норма их расходования, фактический расход, стоимость.

В тех строках, которые остаются незаполненными, нужно поставить прочерки. В завершение акт следует удостоверить подписями всех членов комиссии с расшифровками автографов. Списание ГСМ по путевым листам Все расходы организации или предприятия в целях бухгалтерского и налогового учёта должны документально подтверждаться, в противном случае неучтённые расходы будут считаться серьёзным нарушением, и руководство юридического лица может понести из-за них достаточно серьёзную ответственность.

Это касается также расходов на ГСМ, при этом стоит отметить, что правильно рассчитанные и оформленные они могут быть отнесены на расходные статьи баланса. В результате может уменьшиться налогооблагаемая база, берущаяся за основу при расчёте налога на прибыль. Конкретный перечень используемых горюче-смазочных материалов, используемых при эксплуатации транспортного средства, зависит от его вида и модели.

Существуют автомобили, работающие на бензине и дизельном топливе. Кроме того, некоторые транспортные средства, например, автобусы, оснащают газотопливным оборудованием для экономии. В этом случае газ также относится к ГСМ. Существуют нормативы их списания, утверждённые Минтрансом России, также они могут быть приняты на предприятии самостоятельно. Такие нормативы учитывают некоторые дополнительные параметры, например, время года и сезон, а также различные корректирующие коэффициенты.

Учёт данных материалов на предприятии в большинстве случае производиться на основе первичного документа учёта — путевого листа. Под путевым листом понимают документ, в котором фиксируется место отправления и прибытия автомобильного транспорта, расход топлива и смазочных материалов при этом, наименование перевозимого груза, цель поездки и иные сведения, имеющие отношение к ней. Путевой лист оформляется как на собственный транспорт, так и на взятый в аренду.

Существуют также иные формы путевых листов. Правила и порядок Кроме путевого листа для списания горюче-смазочных материалов необходим приказ руководителя юридического лица, в котором утверждены нормы такого списания. При этом стоит отметить, что использование личного автомобиля в интересах компании также оформляется путевым листом для списания ГСМ.

Поступление данных материалов на предприятие оформляется приходным ордером. Само же списание происходит обычно один раз в месяц лицом, ответственным за это. Таким лицом практически всегда является сотрудник бухгалтерии, например, материальный бухгалтер. Что же касается самого порядка списания, то он состоит в составлении соответствующего акта представителями специально созданной для этого комиссии в количестве не менее трёх человек.

Расчёт списания ГСМ производиться на каждую марку автомобильного транспорта отдельно, при этом обязательно учитывается общий километраж пройденного пути. Так, производить расчет для легкового автомобиля можно по формуле: H — базовая норма расхода топлива, определяющаяся в виде пробега автомобиля в литрах на километров; S — общий пробег транспорта в течение рабочей смены в километрах; D — поправочный коэффициент в процентах. В качестве примера можно взять достаточно распространённый на производствах автомобиль марки ГАЗ с двигателем ЗМЗ У него базовая норма потребления топлива равна 13 литров на километров.

Автомобиль использовался для сбыта готовой продукции в зимний период. Общий пробег составил по области НРо километра, по городу HPг — километров. Согласно данным путевого листа было израсходовано 30,2 литра в течение рабочего дня. Если брать такой показатель за средний, то за месяц расход ГСМ в производственных целях составит: НРм — это нормативный расход топлива за рабочий день, Т — это количество рабочих дней в одном месяце.

В этом случае при списании ГСМ может быть указанно ,27 литра топлива при работе автомобиля в течение месяца. Что же касается списания тосола, тормозной жидкости и т. Можно ли списать без путевого листа Существуют случаи, когда списание ГСМ производиться без использования путевого лица.

Это: учёт по лимитам; компенсация понесённых расходов. В первом случае на предприятии должна быть установлена система контроля расхода горюче-смазочных материалов. В этом случае на единицу транспорта в месяц выделяют зарезервированные денежные средства на их приобретение. Также для этого используются топливные карты АЗС, при этом деньги по ним не должны превышать установленную норму. Данная система хороша в случае использования автотранспорта по одному и тому же ежедневному маршруту. Во втором случае требуется заключить договор на использование личного автомобиля между организацией и её сотрудником на основании ст.

Здесь ограничения на выплаты устанавливаются в зависимости от марки, модели и модификации автомобиля. Само же списание ГСМ производится на основании установленными предприятием нормам. Особенности учёта Прежде чем приступить к списанию горюче-смазочных материалов, юридическому лицу необходимо определиться со способом его учёта. Так непосредственно заправку топлива выполняет сам водитель автомобиля, используя выделенные на это денежные средства. После окончания заправки он обязан сдать авансовый отчёт в бухгалтерию.

К нему прилагается чек АЗС. Непосредственно выбор того или иного счёта лежит на руководстве предприятия. При этом по налоговому учёту операция списании ГСМ проводиться по статье Налогового кодекса и включается в материальные затраты. При этом ничто не препятствует отнести их к прочим расходам на основании ст.

В любом случае с политикой учёта и списания ГСМ стоит определиться заранее, так как эти процедуры являются текущими и будут периодически повторяться. Пошаговая инструкция по списанию ГСМ в 1С представлена ниже. Как рассчитать нормативы, для чего их применять, как отразить бензин, который находился в баке купленного автомобиля? Ответы на эти и другие злободневные вопросы вы найдете в статье.

Начнем с новации. Методические рекомендации по нормам расхода топлива и смазочных материалов для ряда марок автомобилей, выпущенных с года, в очередной раз обновлены распоряжение Минтранса от Примечательно, что документ действует с 4 апреля, однако в правовых базах появился совсем недавно.

Кроме этого, установлены предельные значения зимних надбавок к нормам расхода топлива отдельно в Крыму и Севастополе. Напомним, что данные нормы расхода топлива и смазочных материалов предназначены для определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, проведения расчетов с пользователями транспортных средств, водителями и т.

Впрочем, в финансовом ведомстве признают, что учитывать расходы на ГСМ в пределах лимитов, утвержденных распоряжением Минтранса, — это право, а не обязанность налогоплательщика. Налогооблагаемая база по налогу на прибыль может быть уменьшена на полную стоимость израсходованного бензина письмо Минфина России от Главное — не запутаться с применением этих норм.

Следует обратить внимание, что назначение нормативов в бухгалтерском и налоговом учете не совпадает. Бухучет приобретенных ГСМ зависит от способа их приобретения. Стоимость ГСМ, израсходованных за месяц, определяется на основании путевых листов или отчетов систем контроля пробега пробега и расхода топлива и списывается на расходы на последнее число месяца проводкой п.

В бухгалтерском учете ГСМ нужно списывать по факту. Но сложность в том, что в автомобиле нет устройства, которое фиксировало бы количество бензина в баке. Поэтому чаще всего фактический расход топлива рассчитывают как количество километров по спидометру, умноженное на некий норматив. Другими словами, использовать одно и то же значение лимита при подсчетах израсходованного бензина и при уменьшении налогооблагаемой базы. Жизнь по нормативу Если для машины нет утвержденного Минтрансом лимита либо организация решила использовать другое значение, она вправе рассчитать собственный лимит.

Как правило, в такой ситуации компании действуют одним из двух способов. Первый способ — позаимствовать информацию о расходовании топлива из технической документации на автомобиль. Второй способ — создать комиссию и произвести замеры. Для этого в пустой бак машины нужно залить определенное количество бензина, например, литров. Затем авто должно ездить до тех пор, пока бак не станет абсолютно пустым. Исходя из показаний спидометра надо определить, сколько километров понадобилось для полного опустошения бака.

Наконец, количество литров нужно разделить на количество километров. В итоге получится цифра, показывающая, сколько бензина расходует машина при проезде одного километра. Этот показатель следует зафиксировать в акте и поставить подписи всех участников комиссии. Поскольку расход топлива зависит от условий поездки, лучше произвести контрольные замеры, что называется, на все случаи жизни: отдельно — для груженого и порожнего авто, отдельно — для летних и зимних поездок, отдельно — для простоя со включенным двигателем и т.

Все полученные результаты следует отразить в акте, составленном и подписанном комиссией. Есть и более простой вариант: утвердить один базовый норматив например, для летнего периода и повышающие коэффициенты: для зимних поездок, для поездок по перегруженным трассам и пр.

Так как списание по нормативу подразумевает погрешности, организация должна периодически сверять данные, отраженные в бухучете, и фактические остатки. Проводить такую сверку можно раз в неделю, в месяц или в квартал.

Некоторые компании делают ее ежедневно. Налогоплательщик вправе учесть расходы на бензин для служебного транспорта в объеме фактических затрат. Конечно, при условии, если расходы экономически оправданы и документально подтверждены то есть при наличии путевых листов, чеков, квитанций.

Самый простой — это вылить из бака бензин в мерную емкость и узнать объем. Однако организации редко прибегают к такому способу. Более распространен другой метод, суть которого заключается в следующем.

Сначала надо полностью наполнить бак.

Образец письма:. В случае несоответствия норм расхода, определенных во время этого периода

Форум для экологов

При этом информацию о списываемых горюче-смазочных материалах лучше всего оформлять в виде таблицы. К заполнению акта важно относиться очень внимательно и даже щепетильно, нужно стараться избегать ошибок, не вносить в документ недостоверные сведения, которые могут привести к наказанию со стороны надзорных органов. Правила оформления акта Акт может быть оформлен на фирменном бланке организации или же не обычном листе А4 формата — это роли не играет, как и то, составлен он в рукописном виде или же напечатан на компьютере. Непреложное условие одно: он должен содержать оригиналы подписей ответственных за списание лиц. Печать на акте ставить также необязательно, так как с года юридические лица освобождены от необходимости применения печатей и штампов в своей деятельности.

Журнал расходов на бензин

Контакты АПК Основные задачи, которые стоят перед всей сельскохозяйственной техникой - контроль расхода топлива, ежедневного пробега, а также эффективности использования транспорта учет площади обработки поля. Внедрение системы GPS мониторинга позволяет вести визуальное наблюдение за движением транспорта с помощью он-лайн карт и получать отчеты о его работе. Особенности системы GPS мониторинга в сельскохозяйственной сфере Основная цель использования системы GPS мониторинга в сфере сельского хозяйства — контроль над посевными и посадочными работами, сбором и транспортировкой урожая. Программное обеспечение MicroGISTrack реализовано на основе векторных карт, которые отличаются высокой степенью детализации. Благодаря этому качеству можно максимально точно определить локализацию и эффективность эксплуатации техники.

Как оформить списание гсм

В современном мире это датчики и программные решения, которые легко внедрить. Вместе с экспертами Павлом Барановым и Владимиром Ласовским разбираемся, что это за система, как она влияет на планирование, поставщиков и расходы. Оптимизация расходов необходима компаниям, чья деятельность связана с транспортом: если постоянно нужно перевозить грузы или людей, перекапывать землю на стройплощадке или поля для выращивания, выходить в море. В зависимости от потребностей, можно выбрать состав системы, набор датчиков, их тип и узлы для оснащения. Как устроена система на примере судна Датчики измеряют уровень топлива или его расход.

Полезное видео:

Транспорт (Авто)

Собственно для передвижных источников производственный контроль будет заключаться в контроле соблюдения технических нормативов выбросов транспортных средств и требований государственных стандартов: по токсичности для карбюраторных двигателей и по дымности для дизелей. Зарание благодарен. Kay32 Прошу прощение, а откуда такие требования? Пришлось распечатывать таблицу с показаниями по спидометру и расходу топлива и отдавать механику на заполнение раз в квартал. Из законодательства. В упрощенном виде - в книжке Н. У нас на проверках проверяют. Вот и я про что

Нормируем расход автомобильного топлива для легковушек

Поэтому и упрощенцам нужно следить за целевой направленностью расходования автомобильного топлива. Разрабатываем топливные нормы Сначала лучше определить базовую норму расхода топлива для конкретного автомобиля. Распоряжением Минтранса от Важно обратить внимание на условия, в которых они проводятся. Чтобы результаты таких замеров показывали именно базовую норму расхода топлива, их надо проводить при хорошей плюсовой погоде, без использования кондиционера или системы климат-контроля, при отсутствии пробок и т. Результаты таких замеров должны быть зафиксированы в акте или другом внутреннем документе. Руководство должно это кому-то поручить. Чтобы не напрягаться, часто руководство поручает бухгалтерии взять базовую норму из минтрансовских Рекомендаций. Это проще, чем самостоятельно проводить замеры и изыскания. Если же указанные в них значения повышающих коэффициентов по каким-то причинам не устраивают вашу организацию, можно делать самостоятельные замеры расхода топлива при движении автомобиля в различных условиях.

Купить Журнал ежедневного расхода топлива в Москве. Журнал ежедневного расхода топлива расчитан на 3 месяца, применяется главным образом.

Акт проверки ГСМ в бюджетном учреждении

При этом информацию о списываемых горюче-смазочных материалах лучше всего оформлять в виде таблицы. К заполнению акта важно относиться очень внимательно и даже щепетильно, нужно стараться избегать ошибок, не вносить в документ недостоверные сведения, которые могут привести к наказанию со стороны надзорных органов. Правила оформления акта Акт может быть оформлен на фирменном бланке организации или же не обычном листе А4 формата — это роли не играет, как и то, составлен он в рукописном виде или же напечатан на компьютере. Непреложное условие одно: он должен содержать оригиналы подписей ответственных за списание лиц. Печать на акте ставить также необязательно, так как с года юридические лица освобождены от необходимости применения печатей и штампов в своей деятельности. После составления акта на списание ГСМ и принятия его в бухгалтерском и налоговом учете компании, документ передается на хранение в архив предприятия, где он должен содержаться установленное законом время. Пример составления акта на списание ГСМ Вначале акта справа или слева не имеет значения отводится место для утверждения руководителем компании, укзывают название предприятия и дату составления акта. После этого в акт вносится состав комиссии с указанием должностей сотрудников, а также их персональных данных. Следующее, что нужно отметить: период, за который происходит списание горюче-смазочных материалов, а также марку и гос номер конкретного автомобиля.

Журнал ежедневного расхода топлива

Скачать РД Руководство по организации эксплуатации газобаллонных автомобилей. Журнал ежесменного учета расхода дизельного топлива и моточасов автопогрузчика. Была когда-то в парке ЗР вот такая машина.

Журнал учета расхода топлива позволяет отслеживать выдачу горючего по требованиям-накладным, . Журнал ежедневного расхода топлива. Книги.

Добавить в список желаний Установить Fuelio — простое и удобное в использовании приложение для Android для отслеживания километража, расхода топлива и денежных затрат. Благодаря этому приложению вы сможете отслеживать расходы на автомобиль: количество заправок, расход топлива, пробег автомобиля, затраты и цены на топливо, а также экономить средства. Получайте отчеты о пробеге, затратах на топливо для одного или нескольких автомобилей. Приложение поддерживает различные виды топлива, а также транспортные средства с двумя топливными системами. Возможность визуализации используемых заправочных станций на картах Google. Fuelio: в диаграмме расхода топлива и затрат используется алгоритм для полного бака для расчета потребления топлива. За счет этого приложение может рассчитать расход топлива в литрах или галлонах между заправками. Просто введите объем купленного на заправочной станции топлива и значение на счетчике одометра.

Стоимость работ по прошнуровке и скреплению составляет 45 руб. Нумерация страниц начинается с титульного листа до последней страницы журнала. Номера страниц расположены в нижних углах журнала. Отверстия для прошивки? Блок журнала пробивается двумя отвертиями диаметром 6 мм, которые расположенны на расстоянии 80 мм друг от друга, со стороны корешка по середине журнала. Прошнуровать страницы и скрепить печатью? Прошнуровка журнала осуществляется специальной лавсановой нитью, продетой через отверстия дырокола. Закрепляется картонной вставкой и наклейкой для печати. Швейное скрепление в процессе изготовления используются отпечатанные листы которые сгибаются, собираются тетрадками и сшиваются между собой нитками, что даёт блоку высокую прочность. Далее этот блок вставляется в переплетную крышку.